Донгфенг Кицхен Д60ЕВ електрично возило велике брзине нове енергије

Што се тиче изгледа, аутомобил је задржао породични В-Галаки дизајн предње стране, а у другим аспектима нема разлике са верзијом високе издржљивости.Затворени дизајн предње решетке, сувишно је рећи, сада је постао стандард нових енергетских модела.Дизајн светла за маглу са стрелицом је врхунац целе предње стране.

Ниско после високо испред стране тела, свеукупно моделовање, створило је положај за роњење, оштру линију струка пошто се прва протеже до задњег дела врата аутомобила, кроз две кваке, донела је веома добар осећај светлости тела, пре и после подизања округли лук је додао покрет за арому каросерије, у одређеној мери, задњи део, КОРИСТИ дизајн праволинијског елемента, чини да се административни нивои померају у задњи део, група задња светла такође КОРИСТИ дизајн раздвајања, а предњи део ехо фотографије, интерно моделирање цхи-тецх комплекса, визуелни ефекат светлости је добар, након што је степен ноћне идентификације већи, и са декорацијом хромираних украса типа „Л“, након окружења са обе стране вертикалног црвеног рефлектора, растегните ширина задњег вида, у одређеној мери, и смањује се на задњи део визуелног центра гравитације, чине да изгледа смиреније.

Унутрашњост, целокупни дизајн, једноставна атмосфера, млада мода, да би се дизајнирале више кривудаве линије за елемент који се осећа бојеним у дрвету, централни део КОРИСТИ симетричан дизајн, чини да унутрашњи простор изгледа као боја у дрвету, већина преферира за управљање физичким дугмадима, погодним за свакодневну руту возача, инструмент табла КОРИСТИ вишеслојни материјал који се спаја, и спојен са сребрним хромираним украсом, чини да изгледа да административни нивои изгледају као боја у дрвету, контрола централна позиција са централним дисплејом, интегрише најпрактичнију функцију аутомобила, ефекат дисплеја је јасан, смисао за науку и технологију, физичка дугмад, али укупан распоред је уредан и уредан, изглед има деликатан осећај, три типа мултифункционалне дебљина волана, до светла, логика тастера јасна, након спајања црне хромиране облоге, изгледа тродимензионално.

Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен синхроним мотором са перманентним магнетом, са максималном снагом од 120КВ и вршним обртним моментом од 250 Н·м.Што се тиче батерије, аутомобил користи литијумску батерију од три јуана нингде Ера са капацитетом од 50кВх и НЕДЦ опсегом од 405КМ.У режиму брзог пуњења, потребно је само 30 минута да се батерија напуни од 30% до 80%.У режиму спорог пуњења, потребно је шест сати да се електрични набој промени са 30% на 100%.Овјес је независна суспензија типа мацпхерсон прије и независна суспензија типа торзионе греде послије.Перформансе филтера за пут су релативно опште и може бити очигледнији осећај неравног тела када се пролази кроз неравни пут.